Карета с лошадью поделки

Карета своими руками из картона, фетра и фанеры

Делать поделки вместе с детьми — это не только увлекательно, но и очень полезно, таким способом у ребенка развивается логика, мышление, мелкая моторика, творческая жилка и усидчивость, да и взрослому будет полезно иногда дать отдохнуть мозгам от повседневной жизни и погрузиться в мир детства. А поделки, сделанные руками вашего ребенка, пусть и с вашей помощью, будут вам всю жизнь напоминать об этих счастливых моментах. Существует масса различных поделок, которые можно сделать дома, без особых хлопот, но в этой статье хочется погрузиться в особую атмосферу – в сказку. Ту самую сказку, которую когда-то нам читали мамы и бабушка, где принц и принцесса живут долго и счастливо в своем прекрасном дворце, где красивые наряды и шикарные кареты, где все хорошо. Именно о создании кареты своими руками мы сегодня и поговорим.

Существует огромное количество вариантов создания кареты своими руками, она может быть самой простой и обычной — из картона, с которой в дальнейшем будет играть ваш ребенок, а изготовленная из более сложных материалов, таких как дерево или фанера, может стать прекрасным дополнением к вашему интерьеру. Если вы не можете определиться из чего и для чего создавать этот шедевр, то предлагаем вам несколько интересных идей и подробных мастер-классов, которые помогут сделать окончательно свой выбор.

Подбираем материал

Давайте же определимся, из какого материала можно сделать этот транспорт:

Если вы любите творить при помощи шитья, то для вас отличным вариантом будет карета из фетра. Этот материал давно покорил сердца любителей творчества благодаря своей податливости. Действительно, поделки из фетра можно и шить при помощи иглы, и просто клеить при помощи клеевого пистолета, создавать плоские и объемные фигуры, а разнообразие насыщенности цветовой гаммы поможет вам сделать изделие насыщенным, ярким и интересным.

Для творчества вам необходимо только нарисовать выкройку и запастись материалом.

Если вам сложно составить выкройку самостоятельно, то можете воспользоваться шаблонами, предоставленными ниже.

Для того чтобы сделать карету из фанеры, потребуются особые навыки, инструменты и много терпения. Но если вам интересен этот вид искусства, то предлагаем вам несколько интересных идей.

Это один из самых простых и бюджетных материалов, с которым очень легко творить с ребенком, и при этом изделия получаются очень красивыми и реалистичными. А если сделать колеса из проволоки, то карета получится устойчивой и прочной.

Применяем картон

• плотный картон;
• клей;
• шашлычные палочки;
• брусья из дерева;
• проволока;
• отвертка;
• шурупы;
• палочки для мороженого.
• декор.

Стоит нарисовать шаблон.

Переносим его на картон и вырезаем 2 детали.

Также вырезаем 2 прямоугольника нужной длины.

Склеиваем все детали при помощи горячего пистолета. Таким образом, у нас получается кабина нашей кареты.

Из проволоки, палочек для шашлыка и деревянных брусьев делаем наши колеса, как показано на фото ниже.

И соединяем кабину с колесами при помощи шурупов.

Теперь можно приступать к декорированию. В этом вопросе подключайте фантазию и творите, ограничений нет ни в чем. В нашем случае мы покажем последовательные фото декорирования.

Такая карета станет отличным сувениром для близких и друзей, дополнит ваш интерьер, а если добавить украшения с цветами, то станет прекрасным украшением на свадьбу.

Видео по теме статьи

Источник

Карета своими руками – сказочный подарок для любого человека

Как всем известно, подарок, сделанный своими руками, самый уникальный и оригинальный. К тому же, как приятно дарить вещь, в которую вложена частичка души. А уж как будет потрясен человек, которому такой подарок предназначается. На просторах интернета масса различных поделок на любой вкус и цвет. И вот вы для себя решили, что сделанная карета быстро и легко своими руками, будет именно таким подарком.

Карету можно будет не только подарить, но и использовать в качестве украшения праздничного стола или интерьера. Она не только оригинальна, но и функциональна. Ее можно использовать как вазочку, шкатулку, фонарик или просто как игрушку для ребенка. Так какие бывают поделки-кареты. Из самых популярных можно выделить кареты из фетра, из фанеры, из дерева, из картона, из бумаги, из проволоки и из тыквы. Самым эффектным подарком будет карета с цветами. Цветочки для такой кареты можно сделать как самостоятельно, так и украсить ее живыми цветами. Ниже проведем несколько мастер классов с фото и видео инструкциями.

Подбираем материал

Давайте же определимся, из какого материала можно сделать этот транспорт:

Если вы любите творить при помощи шитья, то для вас отличным вариантом будет карета из фетра. Этот материал давно покорил сердца любителей творчества благодаря своей податливости. Действительно, поделки из фетра можно и шить при помощи иглы, и просто клеить при помощи клеевого пистолета, создавать плоские и объемные фигуры, а разнообразие насыщенности цветовой гаммы поможет вам сделать изделие насыщенным, ярким и интересным.

Статья по теме: Изготовление серег с подвеской-спиралью

Для творчества вам необходимо только нарисовать выкройку и запастись материалом.

Если вам сложно составить выкройку самостоятельно, то можете воспользоваться шаблонами, предоставленными ниже.

Для того чтобы сделать карету из фанеры, потребуются особые навыки, инструменты и много терпения. Но если вам интересен этот вид искусства, то предлагаем вам несколько интересных идей.

Это один из самых простых и бюджетных материалов, с которым очень легко творить с ребенком, и при этом изделия получаются очень красивыми и реалистичными. А если сделать колеса из проволоки, то карета получится устойчивой и прочной.

Изготавливаем карету из цветов в пошаговом уроке с описанием

Для изготовления кареты из цветов вам понадобится:

• двужильная и одножильная проволока;
• шпажки;
• черная гофрированная бумага;
• пеноплекс;
• клей ПВА;
• клеевой пистолет;
• изолента черного цвета;
• линейка и карандаш;
• проволока;
• кусачки;
• ножницы;
• скотч;
• канцелярский нож.

Делаем колеса, для этого из двужильной проволоки нарезаем четыре отрезка: два по 28 см и два по 40 см. Полученные отрезки сгибаем в форме круга. Получившиеся колеса скрепляем скотчем. Из чёрной гофрированной бумаги нарезаем полоски и заматываем их. Кончик бумаги приклеиваем.

Из пеноплекса вырезаем круг диаметром два см. Режем шпажки на палочки по 4 см длиной и делаем спицы колес. Продеваем готовые спицы в пеноплекс, предварительно смазав их клеем для лучшей фиксации. Соединяем три шпажки с помощью скотча и заматываем гофрой – это вал колес.

Из двужильной проволоки делаем основу с закруглениями на концах и обматываем гофрированной бумагой.

Делаем кабину. Для этого из одножильной проволоки нарезаем пять заготовок по 55 см, обматываем каждую черной изолентой и разбавляем золотой лентой. Режем кружочки из пеноплекса для крепежа прутьев. С помощью шила и клеевого пистолета мастерим юбку кареты. Собираем все детали и закрепляем их с помощью изоленты. Кончики шпажек на колесах скрываем бусинками.

Карета практически готова, остается ее только украсить. Для этого нарезаем лепестки из гофры и создаем цветочное основание. Чтобы сделать лепестки нужно накроить прямоугольников одного размера и уже из них вырезать лепесточки. Сделав заготовки, нужно тупым концом ножниц провести волну от себя и растянуть отрезок, придавая ему форму лепестка. Затем приклеить все лепестки горячим клеем на основание из пеноплекса. Получившийся цветок устанавливаем в корпус.

Оформляем бутоны. Для этого понадобится органза, круглые конфеты, декоративная сетка, золотая лента и тейп лента зелёного цвета. Готовые бутончики вставляем в основу из пеноплекса. Мастерим цветочки и декорируем карету, вставляя их в основу.

Верх кареты заматываем бумагой, а из органзы мастерим пушистую юбку. Делаем розочки из гофрированной бумаги. Верхушку кареты украшаем на свое усмотрение.

Карета готова. Такой оригинальный букет будет рада получить любая женщина.

Применяем картон

• плотный картон;
• клей;
• шашлычные палочки;
• брусья из дерева;
• проволока;
• отвертка;
• шурупы;
• палочки для мороженого.
• декор.

Стоит нарисовать шаблон.

Переносим его на картон и вырезаем 2 детали.

Также вырезаем 2 прямоугольника нужной длины.

Склеиваем все детали при помощи горячего пистолета. Таким образом, у нас получается кабина нашей кареты.

Из проволоки, палочек для шашлыка и деревянных брусьев делаем наши колеса, как показано на фото ниже.

И соединяем кабину с колесами при помощи шурупов.

Теперь можно приступать к декорированию. В этом вопросе подключайте фантазию и творите, ограничений нет ни в чем. В нашем случае мы покажем последовательные фото декорирования.

Такая карета станет отличным сувениром для близких и друзей, дополнит ваш интерьер, а если добавить украшения с цветами, то станет прекрасным украшением на свадьбу.

Виды повозок

Существует несколько видов популярных в России повозок для лошадей, которые можно изготовить в домашних условиях:

• телега;
• сани;
• экипаж или карета.

Давайте рассмотрим подробнее, как изготовить каждое из вышеперечисленных транспортных средств.

Существует несколько видов повозок для лошади

Современные телеги — сферы использования

В современном мире используют три вида телег. Первый вид – это пассажирская телега. Часто ею пользуются, как обычные сельские жители, так и горожане. В некоторых местностях, повозки – это основной способ передвижения.

Второй вид телеги – это грузовая. Благодаря ее крепкому составу, на ней можно перевозить разные тяжелые грузы. Если у человека есть лошадь, тогда ему не нужно нанимать машину, чтобы перевезти вещи или сено.

Третий вид телег – это безосные, то есть бесколесные сани. Такой вид телег хорошо использовать зимой, когда выпал рыхлый снег. Важно отметить, что скорость лошади с телегой достигает 6 км в час.

Выбор тыквы для поделки

Для кареты из тыквы больше подходит округлый овощ небольшого веса. Лучше выбрать от 500 г до 1 кг, маленькие декоративные плоды тоже подойдут. Весят они не более 200 г, как раз для миниатюрных поделок. Немаловажно, какого сорта будет овощ, ведь годами хранятся изделия из декоративных видов. Для поделок подходит тыква Cucurbita.

Имеет округлую форму и выраженные выпуклости, цвет – золотисто-коричневый

При выборе тыквы нужно обратить внимание на внешний вид. Кожура должна быть целой, без царапин и трещин. Для поделки берут полностью вызревший плод. Хорошо, если он рос в подвешенном состоянии и не соприкасался с землей, тогда не будет видно вмятин.

Важно! Чтобы поделка сохранилась долго, лучше использовать полностью высушенную тыкву. Свежая быстро портится.

Как изготовить простую телегу для лошади своими руками

Чтобы приступить к изготовлению телеги, нужно хорошо продумать, как сделать все ее элементы. Важно правильно сделать ходовую часть транспорта, так как — это ее главная составляющая. В нее входят:

• Передняя и задняя ось,
• Рама,
• Колеса,
• Стойки для амортизации.

Переднюю ось нужно сделать так, чтобы телега могла поворачивать, а заднюю – стационарной. Если вы делаете дуговую одноконную телегу, тогда нужно особое внимание уделить изготовлению оглобли. Для пароконной телеги, главным элементом является дышло.

Подробная инструкция по изготовлению саней для лошади своими руками

Наиболее важным и сложным элементом в конных санях являются полозья. Лучше всего их изготавливать из металла, чтобы ускорить процесс сборки. Идеально подойдет простая углеродистая сталь или нержавейка. Качественные полозья лучше всего изготавливать кованными плоскими из цельного листа металла, но очень часто их делают из обычных металлических труб. Чтобы их правильно согнуть необходимо будет воспользоваться помощью других людей или специальных приспособлений.
После окончательного изготовления полозьев, можно переходить к сборке основы изделия. Она представляет собой поперечные стойки и перекладины, расположенные с обеих сторон. Они изготавливаются из металлического профиля или труб. Абсолютно все элементы конструкции необходимо надежно закрепить при помощи сварочного аппарата.

Стоит не забыть оснастить конные сани хорошими тормозами. Это довольно просто сделать, когда полозья уже изготовлены. Тормоза представляют собой специальные колодки, состоящие из резины с рычагом. Такие тормоза можно использовать, как стояночные или ходовые.

Далее, необходимо к передней части приварить пластины из металла, на которые впоследствии будут крепиться оглобли. После окончания изготовления ходовой части, можно приступать к кузову саней. Он делается из дерева и бывает самых разнообразных конструкций. Сделайте для этого зарисовку или чертеж. Это поможет воплотить в жизнь наиболее смелые решения. После изготовления кузова, его внутреннюю часть и днище можно обшить листами фанеры, а сверху обклеить войлоком или дерматином. В конце работы закрепляются оглобли из дерева и конные сани можно считать готовыми.

Шайр – самая большая лошадь в мире

Оглобельно-дуговая запряжка

Запряжка оглобельно-дугового типа считается традиционным способом. Кстати, она является исконно русским вариантом. Чтобы понимать, как запрягать лошадь, необходимо сначала знать, из каких деталей состоит конструкция. Обязательно необходимо проверить наличие всех элементов. Непременно должен быть хомут на лошадь с гужами. Также требуется нарытник, дуга, седелка и прочие детали. Хомуты подбирают для всех лошадей, исходя из индивидуальных параметров каждой. Эта конструкция должна аккуратно прилегать к плечам лошади. Если деталь слишком большая, то ее сужают внутри, нашивая войлок. Если же конструкция мала для коня, то ее нельзя использовать с телегой. Чересседельником тоже не нужно пользоваться без седелки, так как тонкий ремешок сильно натирает кожные покровы. Его необходимо натягивать и пропускать через верх седелки. Сбруя должна быть полностью собрана. Эта деталь равномерно распределяет давление на тело лошадей.

Сейчас существует несколько видов таких транспортных средств

Каждая деталь имеет свое место и последовательность при надевании. Чтобы запрячь коня, необходимо выполнить такие действия:

1. Начинать полагается с надевания узды. В холодную пору предварительно требуется согреть трензель. Иначе остывшее железо может навредить тканям.
2. Теперь запряжка идет следующим образом: взять упряжь в левую руку, в правой расположить седелку, которую полагается класть на спину лошадей. Сначала положить на область, которая располагается ближе к холке, а потом расправить шерсть и подвести деталь дальше.
3. Передняя часть седелки должна располагаться выше, чем холка, а задняя, наоборот, должна лежать ниже на спине — примерно между 9 и 15 ребром.
4. Шлею седелки расправить и установить примерно в 10 см от локтя коня. Подпругу затянуть так, чтобы между туловищем и подпругой можно было просунуть 2 пальца.
5. Затем полагается надевать на лошадь хомут. Его следует развернуть нижней стороной и продеть через голову коня. Когда деталь будет наравне с узкой частью шеи, то необходимо перевернуть хомут и правильно установить. Затем расправить шерсть и набросить шлею на тело животного.
6. Теперь необходимо заводить лошадь в оглобли. Концы должны располагаться примерно возле гужей.
7. С правой стороны необходимо закрепить чересседельник за петли. Потом то же самое сделать и с другой стороны.
8. В левой руке держать гуж, при этом взять аккуратно конскую дугу. Ее полагается аккуратно подвести под левую оглоблю и обогнуть против часовой стрелки. Затем концы затянуть в петли. Те же действия повторить только с другой стороны, чтобы установить правую оглоблю.
9. Теперь необходимо подойти к лопатке коня, взять супонь и затянуть 2 конца хомута. Обязательно проверить, достаточно ли гужа. Если концы не получается сомкнуть, то необходимо удлинить сам хомут. Если же концы сомкнулись, то дуга плохо расположена, тогда рекомендуется укорачивать гужи.
10. К уздечке необходимо пристегнуть вожжи, которые можно продевать через среднюю часть дуги, если запряженная лошадь послушная. Если же она плохо слушается, то лучше всего сделать это с наружной стороны.
11. Необходимо следить, чтобы гужи располагались позади дуги, не спереди. Обязательно следует проверить телегу для лошади на устойчивость и подвижность.

Самые красивые породы лошадей

Есть и другой вариант — постромочно-дышловая запряжка. Такой вариант применяется, когда работа осуществляется одновременно с 2 конями. К примеру, это используется в сельскохозяйственных работах. Но чтобы так запрячь лошадь в телегу, необходимо дышло. Это оглобля одиночного типа, которая будет располагаться в середине. К ней и пристегивают каждого животного: конь должен стоять смирно. Главными деталями такой упряжки являются постромки, нашильники и нагрудники. Если нужно разобраться, как правильно запрягать лошадь в такую конструкцию, то алгоритм действий следующий:

1. Надеть уздечки и хомуты.
2. Расставить лошадей с обеих сторон от дышла.
3. Надеть на дышло нашильник от каждого коня и зафиксировать его в кольцо нагрудника. Нашильники будут контролировать то, как натягивается постромок. Кроме того, они закрепляют хомут.
4. Зафиксировать нагрудники за постромки и хомут.
5. Пристегнуть вожжи на уздечку.

Постромочная запряжка — это еще один вариант, самый простой, так как отсутствуют оглобля, дышло, дуги. В большинстве случаев такой метод называют пристяжкой. Ее используют и для телеги, и для экипажа, и для различного оборудования, которое применяется в сельскохозяйственных работах (например, плуг и борона). Нет ничего сложного в том, чтобы запрячь лошадь таким методом. Суть заключается в том, что необходимо надеть на лошадь шлею и зафиксировать ее к кольцу телеги. Сама схема надевания шлеи напоминает схему оглобельно-дуговой упряжи.

Чем славится орловская порода лошадей

Деревянные русские сани

Многие знают, что конные сани являются старинным традиционным способом русской езды. Но мало кто знает о том, что такие деревянные старинные сани относятся к самому древнему виду транспорта. Первые изображения таких саней были обнаружены археологами при раскопках в древнем Риме. Тогда на простые полозья укладывались тяжелые грузы и строительные блоки. На Руси такие сани использовались в основном зимой в качестве основного передвижного вида транспорта по снегу.

Весь мир слышал легенды о знаменитой русской тройке с санями и со звенящими бубенцами. Немалая часть нашей культуры связана с деревянными санями. В различных регионах древней Руси были свои традиции мастерства и конструкции саней. Сегодня сани принято разделять на несколько видов:

К самому простому типу относятся розвальни, которые крестьяне использовали в качестве грузового транспорта. Если говорить о самых удобных и компактных, то это городской тип.

Как сделать кораблик из бумаги.

Все мы в детстве любили играться такими корабликами во дворе, пуская их в лужи, оставшиеся после дождя. Но время прошло, и мы уже забыли, как их делать. Давайте же вспомним.

Для того, чтобы сделать кораблик из бумаги

, потребуется один альбомный лист. Мы складываем его пополам. Далее складываем еще раз пополам и разворачиваем до предыдущего состояния. Делаем мы это с целью определения центра листа. Следующим нашим действием будет загибание уголков листка. Делаем мы это точно также как на рисунке 3. После этого загибаем нижние части кверху спереди и сзади. Далее образовавшиеся углы, загибаем в противоположные направления и соединяем правую и левую сторону так, чтобы вышел квадрат. Внешние углы отгибаем, а заднюю и переднюю поднимаем кверху так, чтобы вышел треугольник. Затем снова соединяем правую и левую стороны в квадрат. Остался последний шаг. Беремся двумя руками за верхние углы и растягиваем их в стороны. Это необходимо делать аккуратно. Вот и все, наш кораблик готов.

Основа конных саней

Когда закончена вся работа, относящаяся к ходовой части, можно приступать к следующим шагам. Для начала следует решить, придется ли перевозить на санях какие-либо грузы, или же планируется использовать этот транспорт как средство передвижения по заснеженным просторам.

Ходовую часть нужно чем-то застелить. Это могут быть как листы железа, так и фанерные листы. А может быть и то, и другое. Все зависит от задач, для которых будет использована повозка.

Последние шаги в создании зимней телеги — это установка поручней и оглобель. Поручни можно изготовить из деревянных жердей или досок, или же, если они у вас остались, из металлических труб. Поручни устанавливаются по всей длине. Можно ими обнести весь периметр, а можно их поставить только с двух сторон.

Источник